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      中通凈利潤超順豐,申通業務增速最高

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      3年前 (2019-11-25) 沙發
      中通凈利潤超順豐,申通業務增速最高

      截至11月18日,中通快遞、韻達股份、圓通速遞、申通快遞、百世快遞、順豐控股第三季度財報均已發布。

      快遞規模持續擴大,增速保持穩定

      從行業整體情況來看,前三季度,全國快遞業務量累計完成439.1億件,同比增長26.4%;業務收入完成5271億元,同比增長24.1%。第三季度行業完成業務量161.5億件,同比增長27.2%。由下圖可見,2019年前三季度業務量已經超過了2017年全年的業務量,同時穩住了增速,使其依然保持在26.4%,表明行業仍處于一個高速發展的階段。

      中通凈利潤超順豐,申通業務增速最高

      增量主要來源一方面是三四線城市下沉市場,另一方面也是微博、抖音、直播等平臺,通過流量賣貨所帶來的碎片化經濟。雙壹認為隨著快遞物流基礎設施逐漸完善,服務能力不斷提高,消費者網購體驗上升,進一步提高了網上消費的動力,為行業帶來了更多的業務量。

      中通前三季度市占比達19.2%,老大位置趨于穩固

      從各企業業務量來看,中通依舊保持在第一的位置,達到了30.6億件,也是唯一一家破30億件的企業,同比增長45.9%,超出行業平均增速18.7個百分點。同時前三季度中通市場占有率達到了19.2%,遠超第二名韻達。

      中通凈利潤超順豐,申通業務增速最高

      從2016年中通成為老大開始,2017和2018年中通市占率基本保持每年增長一個點左右,但今年前三季度市占率直接上升了兩個多點,今年中通在市場上可謂下了苦功。隨著規模效應所導致的成本降低,中通三季度單票運輸加分揀成本較上年同期下降10.7%到0.9元。這也為中通未來市場競爭帶來了更大的底氣,老大位置逐漸趨于穩固。

      中通凈利潤超順豐,申通業務增速最高

      申通增速最高,昔日老大復蘇跡象明顯

      從2017年到現在,申通百世市場占有率一直打的難舍難分,從去年到今年一季度,申通一度落后百世近一個點的市場占比。今年八月阿里收購申通31.4%的股份,成為申通最大的股東,并派遣阿里團隊進入申通。從第三季度業務量的情況來看,效果喜人,申通增速最高達到53.1%,遠超行業水平。從市場占有率來看,也反超百世接近一個點。

      中通凈利潤超順豐,申通業務增速最高

      2018年是申通的“質量年”,這一年申通收直營、提升服務質量、加強基礎建設,對申通的發展帶來了改變,而2019年前三季度申通也一直在加強這三方面的建設。在剛剛過去的雙十一,據申通統計,截止到19日23:59,申通服務質量綜合得分在“通達系”排名第一,累計攬收率超99%。

      中通凈利潤超順豐,韻達申通負增長

      從第三季度各快遞企業凈利潤情況來看,中通超過順豐達到13.18億元,成為業務、利潤行業雙第一。韻達申通凈利潤實現負增長,主要原因仍在于市場競爭加劇所導致的利潤增速下降。雖然申通業務量增速最高,但由此可見,大部分的利潤都打到市場上了,為業務量帶來了迅猛提升。另外一方面申通在直營和基礎建設上投資相對要多,也導致了凈利負增長。

      中通凈利潤超順豐,申通業務增速最高

      百世三季度虧損收窄,僅虧損670萬元,據百世財報顯示三季度快遞成本比去年同期降低了13.2%。順豐第二季度市場占有率僅有6.7%,第三季度由于“電商特惠件”優惠力度加大,業務量回暖,市占率也回到了7.6%,今年全年市占率有望穩住去年局面。

      行業集中度進一步提升,二三線快遞生存更加艱難

      品牌集中度指數在高水平基礎上再升,CR4上升至61%,CR6上升至79%,行業愈加集中在大型快遞企業手中。小快遞生存困難重重,開始有新的應對舉措,紛紛轉型細分領域開拓新的業務方向,例如優速大包裹、德邦快遞等。從美國、日本的郵政業的發展趨勢來看,美國、日本快遞行業CR3都超過90%,我國快遞行業業務量雖然龐大,但未來集中度還將繼續上升。

      中通凈利潤超順豐,申通業務增速最高

      結合各方面情況來看,中通三季度業務和利潤雙高,牢牢占據行業老大位置。韻達緊逼其后,市占率也上升兩個點。圓通穩步發展,申通改革效果顯現,百世虧損收窄,順豐電商市場上也不甘示弱。風起云涌的快遞行業,未來競爭勢必更加緊張激烈,優勝劣汰的法則下,只有練好內功,掌握獨門看家本領才能立于不敗之地。

      來源:互聯網
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