相關文章

廣州托運汽車到深圳要多少錢
汽車托運已經從一個小眾行業慢慢發展起來,越來越多的人在嘗試著接觸這一行業,去了解這一行業.價格由于互聯網的發達程度來說,已經是非常透明的,不存在什么價格與價格區別很大,但是也確實不乏有一些不良平臺,利用顧客的心理去營銷一些與事實不符的情況.

精雕細琢鑄精品 品質百年顯匠心——山東高速濟濰高速公路建設紀實
6月,仲夏時節,萬物并秀。山東高速集團濟南至濰坊高速公路盤頂山隧道施工現場焊花四濺、機械轟鳴,工人們干勁十足,呈現一派火熱的施工景象……

探索船舶賦碼機制 構建海事數字治理新格局
4月19日,習近平總書記主持召開中央全面深化改革委員會第二十五次會議時指出,要全面貫徹網絡強國戰略,把數字技術廣泛應用于政府管理服務,推動政府數字化、智能化運行,為推進國家治理體系和治理能力現代化提供有力支撐。

云南打造“快遞+社區”村級服務站
近日,《云南省加快農村寄遞物流體系建設實施方案》(簡稱《方案》)印發,聚焦加快農村郵政體系、末端共同配送體系、協調發展體系、冷鏈寄遞體系四大體系建設,提出分類推進“快遞進村”工程,完善農產品上行發展機制,加快農村寄遞物流基礎設施補短板。

小轎車托運物流應該怎么找
小轎車托運物流平臺的尋找途徑是比較多種化的,比如說可以在網絡上尋找相應的信息,也可以通過廣告的方式進行尋找。當然,打電話也是一種非常簡單的辦法,根據小轎車托運物流平臺的現狀,他們會在很多地方留下自己的信息,就是為了方便車主車輛出現問題的時候,第一時間聯系自己,而這些信息都是可以溝通的方式。通過這些有效方式的溝通,可以了解到小轎車托運物流平臺的基本信息,定價標準和自己距離的遠近,能夠提供哪些標準化的服務,對于車主而言,也是一項口頭承諾。

重慶三年新建農村公路6.26萬公里
日前,記者從重慶市農村人居環境整治提升暨“四好農村路”高質量發展現場推進會上獲悉,實施交通建設三年行動計劃以來,全市投入293億元資金新建農村公路6.26萬公里,規模為歷史之最,農村群眾到達縣城出行時間平均縮短約2小時。

廣東前4個月開行230列國際貨運班列
據廣東省交通運輸廳消息,今年前4個月,廣東共開行中歐、中亞、東南亞等方向國際貨運班列230列,同比增加91.67%,日益暢通的物流鏈正助力“灣區制造”加快走向世界。


精準施策打通“大動脈” 服務民生暢通“微循環”——河北海事局統籌做好疫情防控和保通保暢工作
河北地處京畿重地,交通路網四通八達,物流是否暢通不僅關系全省經濟循環,也事關全國發展大局。河北“三港四區”(秦皇島港、黃驊港、唐山港京唐港區、曹妃甸港區),一直是北煤南運的重要源頭港,近年來年均煤炭運量為6.59億噸,占北煤南運總量的90%,曹妃甸港區還承擔著保障北京地區LNG(液化天然氣)供應的重要任務。

甘肅高速差異化收費政策降本增效調流 路網通行效率與物流運輸時效雙提升
高速公路差異化收費是深化交通運輸領域供給側結構性改革,推進物流業降本增效的一項重要政策。去年6月,交通運輸部、國家發展改革委、財政部聯合印發《全面推廣高速公路差異化收費實施方案》,要求各地創新服務模式,選擇適合的差異化收費方式,科學精準制定差異化收費方案。

河北交通運輸執法綜合管理系統上線 一網貫通 一站辦結
“沒想到辦案這么方便,以后交罰款就不用再往大廳跑了,節省的時間可以多拉幾趟活?!比涨?,河北省衡水市的出租汽車司機孫師傅,因違反相關法規被交通運輸執法人員攔下。在現場,執法人員首次利用“掌上執法終端”中的河北省交通運輸行政執法綜合管理信息系統,對司機進行立案、詢問筆錄、簽字蓋章,出具行政處罰決定書。隨后,孫師傅通過電子支付完成罰款繳納,整個過程不到20分鐘。

加快構建現代綜合交通運輸體系
加快構建現代綜合交通運輸體系交通運輸部部長、黨組副書記 李小鵬編者按:2022年第3期《時事報告》“形勢政策大講堂”欄目,刊發了交通運輸部部長、黨組副書記李小鵬的署名文章《加快構建現代綜合交通運輸體系》。今日本報全文轉載,敬請關注。

海圖地圖合一 助力水陸貨運暢通
日前,交通運輸部東海航海保障中心上海海圖中心充分發揮“海陸融合一張圖”平臺作用,憑借海圖、地圖合二為一的獨特優勢,以及平臺運行穩定性好、高效環保的特點,為物流供應鏈保通保暢提供堅實的技術保障。